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大家先猜猜这是哪里的高铁站？

高铁车站、高铁存车场、高架桥、双跨吊悬索桥，高铁列车。如果您稍不留神，可能就以为这个就是实景拍摄了。高铁作为目前出行的主要交通工具，大家想必不陌生，然而这个占地多平方米的高铁微景观可是不多见。

在东莞樟木头，一位港人利用自己的爱好，将高铁运行系统做成了微景观，向中华人民共和国成立70周年献礼。

按下控制系统开关、拨动控速杆，一列列高铁从站台出发。如果您稍不留神，可能就以为这个就是实景拍摄。高铁作为目前出行的主要交通工具，大家想必不陌生，然而这个占地多平米的高铁微景观可是不多见。高铁车站、高铁存车场、高架桥、双跨吊悬索桥、高铁列车等等设施，麻雀虽小，五脏俱全。

六十岁的港人邝志广是这套高铁微景观的设计者。年退休后，他看到中国已有多座城市连入高铁网络，这些城市的经济、生产、生活也因此出现很大提高，而且高铁技术还走出国门，成为祖国的名片，他十分感慨，想自己做一套高铁微景观。出于爱好和平时经验的积累，他决定用各种材料建造以高铁为主题的微缩全景。

邝志广说：“我小时候就对这些模型很感兴趣，大约两年半前就研究这个高铁系统，为什么我会选这个高铁系统呢？因为我觉得，在这十年八年内，我们祖国的高铁飞速发展，在世界上是相当有名的，所以我用自己的心思，模仿一下这个高铁操作系统，自己组装，再做一个控制台，慢慢地就建立起来。”

从构思到制作成型，两年半的时间里，邝志广煞费苦心、认真钻研，终于将高铁微缩景观建成。里面不仅有铁轨、车站等高铁配套设备，还复制了贵州北盘江大桥、四渡河大桥等桥梁，这套系统每个环节都是他亲手设计和制作。为了让这套高铁微景观能真正动起来，邝志广还设计出一套控制系统，控制列车同时运行、进站、停靠，并且每辆列车都有红外线自动防撞系统。

邝志广早年从香港来到东莞经商并定居樟木头，目睹了祖国日新月异的变化。退休后，他设计出高铁运行系统献礼新中国成立70周年，同时希望找到搭档将祖国的大好河山模型与高铁模型融合，形成真正的高铁景观。

邝志广说：“以我个人力量来讲，我只可以做到目前这个情况，我也希望有其他的参与者或者厂商，能延续下去，例如可以在高铁微模周边做一些田地模型、桥梁周边做成悬崖模型，衬托整个高铁系统，希望这个高铁系统能成为一个景点、中国的一个模型景点，让大家一起分享祖国科技发展取得的成就。”

历时八百多天

用手工打造出我国高铁的微景观

为新中国成立70周年

献上自己的一份礼物

真的太赞了！

星标时报君