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海思PLM案例助国产大飞机供应商西子航空

发布时间:2023/1/8 15:07:57   

公司简介

北京海峰思普信息技术有限责任公司,是中国高端装备智能制造领域的高新技术企业,是北京华天海峰和上海思普共同投资成立,专注服务于十大军工集团的国产自主PLM的企业。沿袭华天海峰十六年在军工行业覆盖10大军工集团的市场耕耘与行业解决思路。

技术起源于海峰思普公司技术股东-上海思普,沿袭自年国家计划,行业内首创实现MDA落地(模型驱动架构技术),并获得国家科技进步二等奖,于年受工信部邀约,起草国家PLM标准,并于年发布,通过三十余年的PLM技术研发及多版本技术迭代,形成了面向中国高端制造企业的全生命周期管理解决方案(海思PLM),目前,已为+海内外企业提供服务,其中,世界五百强16家,百亿以上企业数百家,替换西门子达索PTC数十家。民用市场占有率第一。

海峰思普专门服务于军工十大集团,华天海峰与思普自年研发至今,已形成面向军工行业的行业解决方案。

建设航空零部件技术开发管理平台

项目背景

浙江西子航空工业有限公司(以下简称为“浙江西子航空”)位于浙江省杭州市,成立于年3月2日,注册资本万元人民币,主要承担C大型客机机体结构件的研制生产及飞机零部件制造等业务。

公司内的机加车间拥有德国进口的五轴数控加工中心、三坐标测量机、激光跟踪仪和多台加工及检测设备。目前机加基地已承接了波音B、C大客飞机、ARJ21支线飞机、塞斯纳L飞机和相关机型的部分机加业务和模具加工制造等。

公司于年8月通过新时代认证公司组织的ISO质量体系第三方认证后,年11月7日公司又正式通过了法国BV公司ASB航空质量管理体系的认证工作,是中国商飞公司、上海飞机公司的合格供应商。

年5月26日,西子联合控股有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了COMAC大型客机项目机体供应商理解备忘录(MOU),正式成为大客项目九家机体供应商中的一员,承接C大飞机APU舱门和RAT舱门的研制制造任务。西子联合是全国唯一一家入围的民营企业,也是目前浙江省内唯一一家参与大飞机项目的企业。12月28日,西子联合与中国商飞签定C项目提前启动协议,正式成为大客项目机体供应商。

公司先后与EADS、欧洲空客公司、GE航空集团、加拿大中央工业公司、法国Latercoere等世界知名航空制造企业就航空制造业务合作等事宜进行沟通和洽谈。

特别说明:由于航空产业特殊的保密特性和对客户负责的态度,本案例重点描述实施过程和方案处理过程。不对界面和系统数据进行展示。

西子航空与海峰思普/思普强强联合

浙江西子航空工业有限公司是一家致力于航空产品(零部件)生产制造的实力厂商,为使西子航空的信息化平台建设价值能更好地服务于其企业管理及业务发展的需求,海峰思普/思普服务团队与西子航空公司领导经过前期的多次沟通与意见交换,双方在深耕现状并构建未来的原则指导下,结合西子航空信息化管理建设思路,为西子航空的产品项目开发设计管理提供HISIPM/PLM系统解决方案服务。

本期实施主要模块有:项目管理、产品管理、BOM管理、图文档管理、零部件分类管理、变更管理、工作流管理、工艺管理(工时、材料定额、工装等)、工艺设计管理(CAPP)、编码管理、知识库管理。

首先梳理优化业务流程

航空配套产业有其不同于一般机械产品的行业特色。海峰思普顾问与技术部门管理者和骨干工程师一起经过缜密调研和分析优化,进行了流程标准化建设:

图1梳理优化业务流程(样例1)

◆项目分类\工作包等系统分类新增申请管理业务流程

◆项目计划策划管理业务流程

◆项目计划变更调整管理业务流程

◆EBOM设计管理业务流程

◆工艺设计管理业务流程

◆工程更改贯彻管理业务流程

◆EBOM变更执行管理业务流程

◆工艺基础数据新增管理业务流程

◆工艺基础数据修改变更管理业务流程

◆标准工序新增及变更管理业务流程

◆工装设计管理业务流程

图2梳理优化业务流程(样例2)

然后基于业务构建数据模型

航空配套产业的输入获得以主机厂的工作包为源头,一切研发管理的源头为工作包,西子航空以项目为工作过程的统筹工具,以工作包为工作切入点,以设计工作的工程数据为工作包的配套产出,形成设计管控过程:

图3构建以工作包为中心的管理模型(样例1)

工程数据设计完毕后,进入核心设计工作区——工程数据,这包括零组件及其对应的制造BOM、工艺文件、工装、材料定额等;

图4构建以工作包为中心的管理模型(样例2)

具体有:

1、项目与工作包

2、项目与工作包

3、项目与工作包

4、工作包与MBOM

5、工装与工装BOM

6、零组件及其工艺设计数据管理

其后进行蓝图实现

由于之前业务调研缜密,蓝图设计细致全面,加上海峰思普强大灵活的软件平台,蓝图实现过程近乎一帆风顺。

实现界面:略(保密)

海峰思普/思普顾问与西子航空工程师和IT部门三方一道对将蓝图实现软件部署至西子平台,进行了骨干层、一般工程师层、管理层和其它部门应用层的培训。

原工作包数据处理

西子航空在海峰思普PLM之前,已经有大量的工作包数据,属于人工管理阶段,这些工作包数据有的已经生产完毕处于维护阶段,有些还在研和在产状态,如何有效的管理起来就需要处理这些数据。但其原则就是按照新梳理的标准模型和过程进行管理,所以海峰思普顾问与西子航空工程师一起分析原工作包数据,分门别类进行线下标准化,然后录入上线。

除了海峰思普/思普顾问个人的经验外,海峰思普/思普软件平台在处理老数据上具有特别优势的,这就是:

1、录入快捷,海峰思普软件拥有批量导入功能,包括数据和文件;

2、海峰思普软件特有的工作区设置和工作区转接的强制逻辑性验证使得导入数据必须符合验证逻辑方可入库,避免垃圾数据、不合规数据、冗余数据入库;

EpicorERP接口管理

西子航空在海峰思普PLM前已经实施了EpicorERP系统,海峰思普/思普顾问和平台在系统集成间具有丰富经验和优势。由西子航空业务工程师、IT工程师、海峰思普顾问和EpicorERP顾问四方进行了精细化的集成讨论并在接口内容、数据格式、传输方法、变更处理、日志反馈等达成一致,并很快完成了信息集成开发,经验证快捷正确。集成内容包括:

1、物料数据;

2、BOM数据;

3、资源群组;

4、工艺路线数据;

(图5EpicorERP接口集成)

结语

西子航空为海峰思普/思普软件在航空产业集群里又一应用客户,其系统实施迅速,应用深入,企业信息流打通,完全满足了当前和未来较长时间设计研发管理,海峰思普顾问的经验和建议受到客户极大好评!客户表扬这是西子航空实施的信息化大项目中最扎实、最成功的项目。

这是海峰思普/思普软件全球领先的MDA技术和顾问经验结合的又一成果。

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