古观落叶以为舟

风力帆船

模型

O(∩_∩)O

Windsail-ship

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中国人很早就掌握了西太平洋与北印度洋的季风规律，并应用于航海活动。两汉时期人们只有利用季风，才能做远洋航行。风帆是人类最早发明的可利用自然力为动力的工具，在蒸汽时代之前，人们是利用复杂的风帆与木质的船体，驾驭着乘风破浪前行的。可以说，古代海上丝路的主要工具就是帆船。

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活动材料

活动材料

泡沫板、空易拉罐、矿泉水瓶、雪糕棒、一次性筷子、一次性托盘、剪刀、美工刀、强力胶

其他你能想到的任何材料

活动步骤

活动步骤

1、使用各种废旧物，如一次性餐盒、牛奶盒、一次性托盘等，都可以制作成小船。

2、给小船加上桅杆和船帆。

3、最后别忘了装饰你的小船，使它更加漂亮！

活动测试

活动测试

1、找一个大水盆，装上水。将帆船放到水中，观察小船是否沉没。

2、在小船上加上砝码，观察小船的承重能力。

3、用扇子对着小船扇风，观察小船的稳定性。

阅读拓展

阅读拓展

“古观落叶以为舟”，反映了人类早期对一些物体能浮在水面上的认识。也许正是因为这种自然现象，才引起人们航行的念头。人骑坐在一根圆木上，就可以顺水漂浮；如果他还握着一块木片，就可以向前划行。如果把那根圆木掏空，人就可以舒适地坐在里面，这就是人们创造的最早的船──独木舟。以后人们又逐步学会了就地取材，制造了简单、平稳、装载面积较大的筏，有木筏、竹筏、皮筏等。到了大约三千多年前，中国开始出现了木板船。木板船的出现为船舶的进一步发展和改造奠定了基础。随后人们又在长期航行的实践中，创造了利用风力行驶的船──帆船。初期的帆不能转动，只有风顺时才能使用，风不顺就只有落帆划桨。后来人们在航行的实践中逐步发现，即使不顺风，只要使帆与风向成一定的角度，帆上还是能受到推船前进的风力，于是人们又创造了转动帆，在逆风的情况下，船也能前进。中国的帆船，在世界上是相当有名的。早在秦代我国就能造出长达30米、宽6-8米，能载重6万公斤的漂洋过海的大帆船──海船。到了汉代，就能制造百尺楼船。到宋代，已可制造载重20万公斤以上的大船。明代郑和下西洋乘坐的宝船，已长达米，宽达60米。郑和所进行的大规模的航海活动，就是在掌握了季风规律且有良好的航海技术的情况下进行的。

郑和宝船复原模型

汉博·科学教育

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