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文章：基于耐撞性的车身焊点动态失效研究及应用
作者：董瑞强舒常乐沈海东
单位：泛亚汽车技术中心有限公司
摘要：基于车身耐撞性，对车身焊点热影响区的受力状态进行了分析，得到了基于许用剪应力和拉应力的焊点失效准则；基于失效准则对焊点进行了剪切及拉伸动静态试验，拟合得到了焊点的动态失效模型；将焊点动态失效模型带入子系统模型进行参数对标，将对标数据代入整车碰撞模型中，和试验相比得到了更加相似的焊点失效模式，提高了碰撞仿真的精准度。
文章：基于摩擦特性及仿真分析方法的车门异响控制技术研究
作者：张坤超刘祖斌曹春雨刘振宏赵晶宝
单位：中国第一汽车股份有限公司研发总院
汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
摘要：针对车门在颠簸路面行驶过程中的异响问题，对异响原因进行深入分析，从车门振动响应及摩擦原理等角度出发，识别影响异响的主要动力学参数及控制指标。通过进行材料匹配试验，优化材料间的摩擦特性和降低摩擦噪声，解决异响问题。在整车产品开发前期，利用CAE仿真分析手段，首先模拟真实路面对车身的激励，并分析识别异响风险点，然后对车身结构进行优化，最终实现对异响的提前判断和控制。
《汽车工艺与材料》年第5期目次
视界
基于耐撞性的车身焊点动态失效研究及应用
董瑞强舒常乐沈海东
基于摩擦特性及仿真分析方法的车门异响控制技术研究
张坤超刘祖斌曹春雨刘振宏赵晶宝
静音板前围板的降噪性能研究
李保森尧永春万永红谢宁罗竟涛曾庆懿
生产现场
缸体加工中螺伞滑动珩磨工艺应用研究
董正荣李季汪龙顺胡恒分
商用车驾驶室门窗防雨密封性提升与应用
邓辉孙友锋李劲李德方朱会君
汽车冲压车身锐棱技术发展浅谈
魏春谊孙胜伟李惠龙赵绍新于达陈清亮
铝合金车身激光搭接焊焊缝表面质量改善试验研究
杨文江张丽芳张宇
浅析铝合金壳体试制工艺研究
何正旺杨萍
IIoT在提升转向机产品质量方面的应用
邹文红王佳良
材料应用
薄板坯连铸连轧生产DP应变硬化行为
欧阳页先
减振板在汽车前围板上的应用
宋岩邓志华王力李鹏宇潘远安
整车开发前期可回收利用率的评估
王华赵海英钟广亮任天奇靳长有李雪
数字化园地
建设红旗焊装虚拟调试规范
毛柏吉李文忠王晓峰李长松阮守新王子欣
基于混合仿真的车门虚拟匹配尺寸预测方法与实例
邵俊于兴林丁华
《汽车工艺与材料》简介
《汽车工艺与材料》于年创刊，由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办，为《中文核心期刊要目总览》（第二版）、RCCSE中国核心学术期刊（B+）、中国核心期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库收录期刊。
《汽车工艺与材料》编委会主任由中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏、中国汽车工程学会涂装技术分会主任委员吴涛担任，编委会副主任包括林忠钦院士、李红建、邹恒琪、褚东宁、郑虹、李立忠、张晓胜等国内汽车制造领域顶尖的学术和技术领军人物。
《汽车工艺与材料》作为中国汽车工程学会会刊和汽车制造技术行业领先学术期刊，30多年来致力于为中国报道汽车制造，为汽车引领工艺材料，全面发布汽车先进制造技术与材料研究应用的最新成果，搭建《汽车工艺与材料》杂志行业技术交流平台——《汽车工艺与材料》技术论坛，传播前沿知识，助力行业发展。
