基于BOACH声学已完成的车用阻尼材料检测、阻尼板CAE建模分析及阻尼板的辐射噪声测试对标分析技术研究，BOACH声学自主开发的阻尼材料检测系统逐步趋于成熟，目前可有效检测多种阻尼材料，其中包括：沥青、LASD、丁青橡胶、热熔胶等材料；以下对BOACH声学的测试台进行介绍。

1.BOACH声学阻尼测试台架介绍

BOACH声学阻尼测试台包括两类：

1）材料阻尼测试台架（如图1-1所示，识别材料类型如图1-2所示）：

用于识别阻尼材料随频率变化的损耗因子曲线及弹性模量；

随频率变化的损耗因子曲线是啥样呢？BOACH声学测试结果如图1-3所示；

用于识别金属/塑料/玻璃等结构材料的损耗因子及弹性模量；

图1-1BOACH声学阻尼测试台（包括软件+硬件）

图1-2BOACH声学材料阻尼测试台识别材料种类

图1-3BOACH测试台测试输出结果

2）阻尼板辐射噪声测试台架（如图1-4所示，测试的材料类型如图1-5所示）：

台架内部布置车用吸声材料，模拟车内吸声特性，用于对比不同阻尼材料制成的板件的降噪效果；

验证阻尼材料的识别精度及CAE有限元建模对标；

实现AtoB的性能测试及评价；

获取阻尼板辐射噪声NTF及VTF数据。

图1-4阻尼板辐射噪声测试台架

图1-5阻尼板辐射噪声测试样品

2.基于检测的CAE布置优化建模技术服务介绍

BOACH声学阻尼布置及优化技术服务基于MSC-Actran的API代码操作（非GUI）为客户进行定制化技术服务，目前BOACH声学与MSC在车用阻尼布置优化上的一体化解决方案如图2-1所示。

图2-1BOACH车用阻尼CAE布置优化服务流程

2.1CAE模型与试验台的数据关联

基于前期的技术服务，一些客户在进行该类分析时，遇到的CAE软件操作问题，在此BOACH声学进行统一答复（如图2-2所示）：

1）仿真模型中材料定义如何与材料测试结果关联？

2）激励载荷如何与测试台架数据关联？

图2-2阻尼材料定义及对标中CAE模型的数据录入及定义

**备注**

激励载荷：来自于BOACH阻尼板测试台中软件直接输出的excel表数据；该载荷可直接录入到市面上的声学或结构分析软件中；

声学材料：台架内部存在一定的吸声材料，该吸声材料测试由BOACH声学阻抗管材料参数识别模块，直接输出声学材料：流阻率/孔隙率/粘热性因子/曲折度等，可在常规声学分析软件（Actran/Virtual.Lab/VAone等）中直接采用Biot或Allard模型进行定义；

阻尼材料：阻尼材料数据来自于BOACH阻尼材料测试台，其支持随频率变化的复模量输出；该数据可通过声学分析软件Actran/Virtual.Lab/VAone等）中的粘弹性材料进行定义

2.2BOACH基于材料检测的CAE技术服务介绍

基于BOACH的材料测试能力，BOACH目前拓展了在车上的零部件CAE开发技术服务内容，具体服务内容如下：

夹层阻尼玻璃材料检测-CAE建模技术服务；

前围板阻尼材料检测-CAE建模技术服务；

塑料板件及管路材料检测-CAE建模技术服务；

轮毂材料检测（考虑工艺对材料性能的影响）-CAE振动建模技术服务；

图2-3BOACH阻尼板及其产品检测及CAE技术服务

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持续

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