大众网记者蒋甜青岛报道“钢筋笼绑扎、混凝土浇筑、蒸汽养护…”近日，大众网记者走访高新区青岛城铁智能建造科技有限公司，伴随着“铛铛铛”的机械声，8条智能化流水生产线开足马力，正在加紧生产重庆路快速路的箱梁构件。据了解，作为青岛市规模最大的采用预制装配式施工工艺的高架桥，重庆路快速路的上部结构绝大部分采用预制装配式桥梁施工工艺，在工厂加工好构件、配件，在施工现场完成拼装。据青岛城铁智能建造有限公司陈晓明总经理介绍，在工厂制作完成预制构件后，再将一块块犹如“积木”的桥体构件运至工地现场开展拼装，“从搅拌车间到制梁模具浇下混凝土，全程都实现了智能化。”在钢筋智能加工中心记者看到，10余台设备正在“挥舞”着机械臂进行生产，通过对钢筋快速精确剪切、弯曲、输送，大大提高了生产力。“之前需要30—40人生产多吨钢筋，通过智能化之后，7个人就能完成。”工作人员告诉记者，弯曲、上料等工序现在可以通过自动化技术完成，工人只需要进行钢筋捆扎这个工序。“如同汽车生产线一般，我们的地基做好以后，部件就可以拉到现场，实现无缝对接。”据施工方中铁二十五局项目负责人介绍，采用装配式施工，现场还在做桩基础施工时，后方梁场就同步生产路桥构件，项目日产箱梁可达5片，在五一期间24小时不间断施工，不断优化施工生产工序，日产量可达6—7片。记者了解到，自三月具备大干条件以来，生产总量已突破片。利用数字技术，提升建造水平，是建筑业转型升级的一个缩影。“数字住建”是国家数字化战略的重要组成部分，目的在于推动新一代信息技术在住房和城乡建设领域的创新应用，加快城市管理、住房管理和工程建造等方面的数字化转型。随着BIM等技术的成熟应用，为建筑行业的“数字住建”推广应用提供了可行性。据了解，今年以来，BIM、装配式、绿色建造等新技术、新材料、新理念广泛运用到青岛重点项目建设中。“某个项目做出BIM模型以后，装配式厂家根据BIM模型数据，直接生产部件，现场直接安装，一套模型下来，只有用BIM数据打通才能实现这个事。”青岛市住房和城乡建设局相关负责工作人员告诉大众网记者。通过BIM建模之后，可以模拟施工，人流、车流做一些数字化模拟，施工按照最优方案来执行。据介绍，在一些复杂的工程，通过BIM模拟，管道碰撞，提前把问题模拟出来，提前解决。除此之外，使用BIM模型来指导生产，尤其是装配式，可以大幅度缩减工期，减少给老百姓生活的影响。青岛一些企业先行先试的成果就极具代表意义。例如，青岛海天中心、地铁5号线、第二条胶州湾海底隧道、亚洲杯足球场都有大量BIM应用。通过BIM技术手段，加速数字技术与建筑行业的融合，使得“数字住建”的推广应用成为可能。在今年召开的青岛市住房和城乡建设工作会议上，青岛住建局也提出，要大力开展智慧低碳转型行动，培育绿色创新发展优势，以“试点示范”开辟智能建造“青岛路径”，加速住房城乡建设领域与先进技术的深度融合，转换增长动能。

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