模型船（simlationboats）是船舶工业中的一个重要门类，也是船舶工程学科的一个重要组成部分。它是指根据船舶的用途、技术性能等要求而设计制造的船只模型。在造船生产实践中，由于对船体的某些特殊要求或因缺乏必要的资料和数据而不能直接建造时，往往采用制作模型来代替实物。因此可以说，没有模型的制造就没有现代的舰船科学技术的发展和造船工业的形成。

船模按其功能可分为：航行用模型、操纵用模拟器和救生艇等专用船模；按其结构形式分为单体船模和多体船模；按照材料的不同可以分为金属材料和非金属材料两大类；按使用目的可分为科研用和教学用两大类等等。一艘完整的轮船上通常包括如下几个部分：

1.动力装置；

2.推进系统；

3.导航设备；

4.通信设备；

5.生活起居设施；

6.货舱；

7.驾驶台；

8.上层建筑和甲板；

9.武器系统；

10.其他附属物。

二、航海模型的分类及用途

航海模型一般分以下几类：

1、航行用的各种航具；

2、操纵用的模拟器；

3、救生艇。

三、航海模型的特点与作用

（一）、具有直观性由于人们认识事物的过程总是从感性认识到理性认识的逐渐发展过程.所以人们在认识客观事物的时候首先是通过视觉器官去感知外部世界的事物形象.然后通过思维活动进行判断分析.最后形成概念性的认识结果.这种由感性和理性共同构成的认知方式决定了人们在对客观事物进行观察研究时必须借助相应的仪器仪表才能达到预期的效果.然而这些仪器设备都是静止的实体物体或机械装置.它们不能像人脑一样对外界事物产生直观的认识效果.因而无法满足人们的求知欲和对新知识的渴求心理需求."以形传神"是古人造字时就赋予给我们的智慧结晶."舟行大海中"就是借助于舟楫行驶于茫茫的大海之中来表达作者对海洋的认识和理解.（见图1）图1帆船航行中的情景"以形传神"正是利用人的视觉感官所反映的外部世界的形象特征来达到传递信息的目的的一种手段和方法。

（二）、具有可操作性人们在进行科学实验的过程中往往会出现这样一些问题：一是由于操作者的知识水平有限造成实验失败；二是由于外界条件的影响造成试验误差较大甚至根本无法完成试验任务！